G-klasa

Nova G-klasa s EQ tehnologijom.

G 580 s EQ tehnologijom uzbudljiv je korak naprijed u svijet električnih automobila, a pritom ostaje vjeran kultnom duhu G-klase. Sa svojim revolucionarnim električnim performansama, ovo vozilo kombinira najbolje od oba svijeta. Unutra ćete pronaći prostranu kabinu izrađenu s preciznošću i vrhunskim materijalima, zajedno sa svim značajkama koje biste očekivali od električnog vozila. Besprijekorno spaja bezvremensku eleganciju s offroad funkcionalnošću, što ga čini uistinu svestranim izborom. Govoreći o offroadu, potpuno nova električna G-klasa pruža nepopustljive performanse, s jedinstvenim značajkama kao što su G-TURN za okretanje osi i G-STEERING za precizna skretanja. Ovo vozilo ne radi kompromise - radi se o inovacijama i pomicanju granica.

Mercedes-Benz G 580 s EQ tehnologijom | WLTP: Potrošnja goriva, ponderirana, kombinirana: XX,X l/100 km; Potrošnja električne energije, ponderirana, kombinirana XX kWh/100 km; emisije CO₂, ponderirana, kombinirana XX g/km^[3]

Potpuno električna vožnja​

Elektrificirao Mercedes-Benz.​

EQE i EQS modeli iz Mercedes-Benza koriste novu modularnu električnu platformu luksuzne i poslovne klase, koja je potpuno skalabilna i mogu je dijeliti svi modeli. Međuosovinski razmak, širina traga i komponente sustava kao što su baterije i pogonske jedinice promjenjivi su zahvaljujući modularnom sustavu.​​

Električni motori​

Električni motor pretvara električnu energiju iz visokonaponske baterije u mehaničku energiju i daje impresivan pogon od prvog okretaja.

Modeli s pogonom na sve kotače koriste dva elektromotora, jedan na stražnjoj i jedan na prednjoj osovini. Kako bi se smanjila potrošnja energije i poboljšala dinamika, učinkovita raspodjela pogonskog momenta se bez stupanjsko regulira između prednje i stražnje osovine.

Visokonaponska litij-ionska baterija

Visokonaponska litij-ionska baterija središnje je skladište energije za električni pogon. I domet i performanse direktno ovise o bateriji.

Baterija se puni izvana preko električne mreže. Energija se također obnavlja putem rekuperacije pri kočenju i kod krstarenja. Za dinamički povoljno, nisko ukupno težište, baterija, koja je podijeljena u nekoliko modula, ugrađena je u podvozje.

Regenerativni sustav kočenja​

Za dodatni doseg postoji velik potencijal za smanjenje potrošnje povećanjem povrata energije (rekuperacije) tijekom faza kočenja motorom i kočenja.

To se ostvaruje inteligentnom i učinkovito optimiziranom raspodjelom usporavajućih okretnih momenata. Kada otpustite papučicu gasa ili pritisnete papučicu kočnice, električni motor preuzima početno usporavanje i djeluje kao generator. Učinkovitost rekuperacije možete dodatno podešavati u nekoliko stupnjeva pomoću ručica mjenjača na upravljaču. Na taj način tijekom vožnje vraćate energiju i povećavate doseg. U razini rekuperacije D AUTO, ECO Assist inteligentno prilagođava intenzitet rekuperacije trenutačnoj situaciji u vožnji.

Sustav punjenja

Zahvaljujući fleksibilnom sustavu punjenja, baterija se može puniti na izmjeničnim (AC) i istosmjernim (DC) punionicama. Izmjenična struja (AC) dostupna je putem kućnih utičnica, wallboxa i većine javnih punionica. DC brze punionice omogućuju veće snage punjenja i uglavnom se nalaze uz autoceste.

Budući da baterije koriste isključivo istosmjernu struju, električna vozila imaju integrirani ugrađeni punjač koji pretvara izmjeničnu struju (AC) u istosmjernu struju (DC).

Sigurnost​

Potpuno zaštićena: potpuno električna vozila Mercedes-Benza.​

Sigurnost je također prioritet kod potpuno električnih modela. Svi modeli, od EQA do EQS SUV, opremljeni su raznim sigurnosnim značajkama, dizajniranim da vas zaštite prije, tijekom i nakon potencijalne opasnosti. Pronađite model koji vam odgovara i otkrijte sigurnosne inovacije Mercedes-Benza.

Punjenje električnih automobila​

Jednostavno, fleksibilno i inteligentno: Mercedes-Benz rješenja za punjenje kod kuće i u pokretu.​

Revolucionizirajte svoje iskustvo električne mobilnosti s električnim automobilima Mercedes-Benz i našim pionirskim rješenjima za punjenje. Na čelu održive mobilnosti, Mercedes-Benz nudi besprijekoran i praktičan ekosustav punjenja za optimizaciju vašeg putovanja. Mercedes-Benz Wallbox sustav impresionira svojom snagom punjenja, ekskluzivnim dizajnom i inteligentnom funkcionalnosti. Na cesti možete uživati u slobodi naše usluge MB.CHARGE Public​^[1], koja nudi pristup jednoj od najvećih svjetskih javnih mreža za punjenje uz samo jedan ugovor za punjenje^[2].

Dizajn vozila​

Prepoznatljiva električna estetika.​

Dizajn vas također vodi u budućnost. Tipična crna prednja maska sa središnjom zvijezdom i svjetlosnim trakama sprijeda i straga jasno su prepoznatljivi. Unutrašnjost vas također pozdravlja s potpuno novim, avangardnim električnim izgledom u specifičnom dizajnu: progresivni luksuz u sportskom obliku.​

EQE 350+ | WLTP: Potrošnja električne energije u kWh/100 km (kombinirano): 21.8-17.6 kWh/100 km; emisije CO2 u g/km (kombinirano): 0g/km.^[4]

• Privlačna dizajnerska značajka: crna prednja maska sa središnjom zvijezdom.

• Crveno zlatni elementi u unutrašnjosti ukazuju na električni karakter.

• LED svjetlosna traka sprijeda i straga za veliku prepoznatljivost danju i noću.

• Dizajn kotača specijalno razvijen za električna vozila iz Mercedes-Benza.

[1] Kako bi se omogućilo korištenje usluga Digital Extras "MB.CHARGE Public", potreban je poseban ugovor o naplati s odabranim dobavljačem treće strane za naplatu plaćanja. Za korištenje Digitalnih dodataka potrebni su osobni Mercedes me ID i prihvaćanje Uvjeta korištenja usluga Digital Extras. Osim toga, dotično vozilo mora biti povezano s korisničkim računom. Primjenjuju se ograničenja odgovarajuće zemlje. Dodatna oprema ovisno o individualnoj konfiguraciji.
[2] Primjenjuju se uvjeti i odredbe pružatelja tarifa.
[3] Navedene brojke su brojke WLTP CO₂ određene u skladu s člankom 2. br. 3. Provedbene uredbe (EU) 2017/1153. Na temelju toga izračunate su brojke potrošnje goriva. Potrošnja energije i domet određeni su na temelju Direktive (EU) 2017/1151.
[4] Navedene brojke dobivene su u skladu s propisanim mjernim postupkom. Potrošnja energije i domet određeni su na temelju Direktive (EU) 2017/1151. Potrošnja energije i domet ovise o konfiguraciji vozila.