Nekoliko inženjera u Grazu prije mnogo godina razvilo je novu vrstu DNK.
DNK terenskog vozila: kultna, robusna i gotovo neuništiva. Razvili su dijelove čije funkcije dan danas ispunjavaju svoj cilj baš kao i nekad. Komponente koje su generacijama stvarale vlastiti karakter.
Najvažnije značajke vozila
Nekoliko inženjera u Grazu prije mnogo godina razvilo je novu vrstu DNK.
DNK terenskog vozila: kultna, robusna i gotovo neuništiva. Razvili su dijelove čije funkcije dan danas ispunjavaju svoj cilj baš kao i nekad. Komponente koje su generacijama stvarale vlastiti karakter.
Pogledajte ponovno
Podijeli video Podijeli sliku
Dizajn
Dizajn koji govori za sebe.
Jedinstvena više od 40 godina: samo G-klasa izgleda poput G-klase. No eksterijer i interijer nisu samo jedinstveni – zahvaljujući novoj G manufakturi, po želji upečatljivo odražavaju i svoju osobnost.
Dizajn
Dizajn koji govori za sebe.
Jedinstvena više od 40 godina: samo G-klasa izgleda poput G-klase. No eksterijer i interijer nisu samo jedinstveni – zahvaljujući novoj G manufakturi, po želji upečatljivo odražavaju i svoju osobnost.
Nadmoćne performanse u terenskoj vožnji porijeklo su i odredište G-klase. Oduvijek postavlja mjerila po pitanju sposobnosti svladavanja uspona, maksimalne dubine gaza i nagnutog položaja.
Specifikacije
Uzdignuta. Nad svakom vrstom podloge.
Nadmoćne performanse u terenskoj vožnji porijeklo su i odredište G-klase. Oduvijek postavlja mjerila po pitanju sposobnosti svladavanja uspona, maksimalne dubine gaza i nagnutog položaja.
Mercedes-AMG G 63: potrošnja goriva, prosjek: 13,3-13,1 l/100 km, emisije CO2, prosjek: 304-299<p>Navedene vrijednosti izračunate su pomoću propisanog mjernog postupka. To su „izmjerene vrijednosti CO<sub>2</sub> koje su dobivene ispitivanjem vozila u skladu s NEDC-om” u smislu čl. 2. br. 1 Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/1153. Podaci o potrošnji goriva izračunati su na temelju tih vrijednosti. Potrošnja struje izračunata je na temelju Uredbe 692/2008/EZ.</p>
