Mercedes-AMG A-klasa.

Eksterijer sadrži dodatne razlikovne elemente modela Mercedes-AMG A 35 4MATIC:

- Masku hladnjaka specifičnu za AMG i natpis AMG
- Donji rub prednjeg odbojnika s posebnim aerodinamičnim detaljima u obliku elemenata za usmjeravanje zraka na vanjskim ventilacijskim otvorima
- Prednji spliter i ukrasne elemente na lamelama u vanjskim ventilacijskim otvorima za zrak u srebrnom kromu

Markantni AMG donji rub stražnjeg odbojnika u specifičnoj optici difuzora s četiri vertikalna zakrilca i dva okrugla kromirana završetka ispušne cijevi s promjerom 90 milimetra jamče iznimnu prepoznatljivost.

AMG kotači od lakog metala dimenzija 48,3 cm (19") u izvedbi s višestrukim krakovima, lakirani u crnu zagasitu boju i polirani, s gumama dimenzija 235/35 R19 na 8 J x 19 ET 40.

Dva dvostruko polirana završetka ispušne cijevi promjera 82 milimetra (na modelu Mercedes-AMG A 45 4MATIC+) i 90 milimetra (na modelu Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+) na sportski širokom stražnjem dijelu apsolutno privlače pozornost. Baš kao i specifična optika difuzora s četiri okomita zakrilca. AMG spojler na krovnom spojleru u boji vozila zaokružuje cijelu sliku.

Kovani kotači dimenzija 48,3 cm (19") u izvedbi križnih krakova iz dodatne opreme i kočne čeljusti lakirane u crvenu boju zaokružuju ovaj paket snage. Naposljetku, snagu novorazvijenog AMG 4-cilindarskog motora s turbopunjačem treba optimalno prenijeti na cestu.

Zahvaljujući jedinstvenom donjem rubu prednjeg odbojnika, maski hladnjaka specifičnoj za AMG te poklopcu motora s markantnim ispupčenjima powerdome, Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ i Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ nedvojbeno se razlikuju od modela Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

Dodatna jasna razlika: velika širina traga sprijeda sa široko izbočenim blatobranima. Odmah se uočava natpis „TURBO 4MATIC+ˮ koji jasno pokazuje: stiže model Mercedes-AMG A 45.

Uzbudljivi AMG dizajn i vrijedne informacije za sportske vozače nudi AMG kombinirani instrument. To omogućava AMG izbornik sa sportskim dodatnim informacijama kao što su:
- Pokazivač stupnja prijenosa (među ostalim žuti znak „M” u ručnom modusu)
- Izbornik warm-up (među ostalim, temperatura motora i ulja mjenjača)
- izbornik set-up (među ostalim, postavke AMG DYNAMIC SELECT)
- Brzinomjer
- Racetimer
- Podaci o motoru

Samostalna AMG središnja konzola naglašeno je sportska i povučena prema naprijed – integrirani su prekidači za upravljanje ručnim modusom mjenjača, 3-stupanjskim sustavom ESP® i podvozjem AMG RIDE CONTROL (u dodatnoj opremi).

Uživajte u ljepoti i inteligenciji digitaliziranog multimedijskog sustava. Vi ćete odlučiti koje će se informacije prikazivati. Unosi za upravljanje također su fleksibilni, kao primjerice na multimedijskom zaslonu osjetljivom na dodir.

Stvorite emocionalnu vezu – vozilo postaje Vaše vozilo. Jer se proširene funkcije MBUX u potpunosti prilagođavaju Vama. Recite „Hej, Mercedes” i Vaš sustav MBUX čeka da izgovorite svoje želje. Osobni profili, funkcije predviđanja te WiFi pristupne točke u potpunosti iznova definiraju pojam digitalnog umrežavanja.

Novi modeli Mercedes-AMG A 45 jednako su sportski kako unutra tako i izvana. Multimedijski sustav MBUX s kombiniranim instrumentom i tri različita dizajna prikaza, uključujući modus Supersport s velikim brojačem okretaja, kao stvoren je za performanse. U skladu s time: upravljač AMG Performance dostupan u dodatnoj opremi.

Virtualni trkaći inženjer AMG TRACK PACE u modelu Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ u kombinaciji s navigacijom tvrdim diskom i kokpitom sa širokim zaslonom ubraja se u serijsku opremu*. U svim modelima Mercedes-AMG A-klase također je dostupan AMG izbornik s dodatnim informacijama poput pokazivača stupnja prijenosa, izbornika s podacima zagrijavanja pogona, izbornika za postavke te mjerača ubrzanja, mjerača brzine i podataka o motoru.

Žuti naglašeni detalji provlače se kroz interijer modela Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i naglašavaju trkaći karakter ovog vozila. U skladu s time tu su sjedala AMG Performance iz dodatne opreme s presvlakama od imitacije kože ARTICO / mikrovlakana DINAMICA crne boje sa žutim ukrasnim šavovima.

AMG 4-cilindarski motor s turbopunjačem i snagom od 225 kW (306 KS), okretnim momentom od 400 Nm<p>Podaci o nazivnoj snazi i nazivnom okretnom momentu sukladno Uredbi (EZ) br. 715/2007 u trenutačno vrijedećoj verziji.</p>, s tehnologijom twin-scroll, hladnjakom ulaznog zraka na vodu i jedinstvenom izvedbom usisavanja zraka (vod za pročišćeni zrak) svoju snagu na čist način prenosi na cestu.

AMG Performance 4MATIC uz još brže reagirajuću elektro-mehaničku lamelnu spojku za potpuno varijabilnu raspodjelu snage i izvrsnu trakciju pri ubrzavanju i izlasku iz zavoja.

Mjenjač AMG SPEEDSHIFT DCT 7G Vaš je idealan partner za sportski način vožnje. U dodatnoj opremi Vas mjenjač s dvostrukom spojkom oduševljava ekstremno brzim prebacivanjima stupnjeva prijenosa, ali i odlično vlada komfornijim i jedva osjetnim postupcima prebacivanja. Tako uživate u onom najboljem iz oba svijeta: utrkivanje ili komfor na dugim putovanjima, odluka je na Vama!

Podvozje AMG RIDE CONTROL u dodatnoj opremi Vaš je ključ za vrhunske performanse svaki dan i na trkaćoj stazi. Adaptivna amortizacija nudi širok izbor između komfornih i veoma sportskih postavki. Možete birati između postavki Comfort, Sport ili Sport+ samo jednim potezom, a karakteristike podvozja mijenjaju se odmah.

Kao najjači serijski proizvedeni 4-cilindarski motor s twin-scroll turbopunjačem na ispušne plinove, ovaj novorazvijeni agregat visoke tehnologije nastavlja tradiciju svog prethodnika. Pravi je prvak performansi koji Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ snagom od 285 kW (387 KS) i okretnim momentom od 480 Nm<p>Podaci o nazivnoj snazi i nazivnom okretnom momentu sukladno Uredbi (EZ) br. 715/2007 u trenutačno vrijedećoj verziji.</p>ubrzava u 4,0 sekundi od 0 do 100 km/h. S-model s 310 kW (421 KS)<p>Podaci o nazivnoj snazi i nazivnom okretnom momentu sukladno Uredbi (EZ) br. 715/2007 u trenutačno vrijedećoj verziji.</p> ima još i veću snagu i ubrzava vozilo u 3,9 sekundi od 0 do 100 km/h. Da bi obuzdao ovu snagu, ovdje stoga mora intervenirati veći AMG visokoučinkoviti kočni sklop s čeljustima lakiranima u crvenu boju.

Novi AMG Performance 4MATIC+ sa sustavom AMG TORQUE CONTROL omogućava vozne performanse na razini trkaćeg sporta. Dvije spojke na stražnjoj osovini koje rade odvojeno raspoređuju snagu na pojedini stražnji kotač potpuno varijabilno i prema potrebi. To se osobito osjeti kod modela Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ u modusu Drift iz serijske opreme.

S funkcijom RACE START postižete optimalno ubrzanje iz stanja mirovanja. Djelomični prekid paljenja prilikom prebacivanja u viši stupanj prijenosa te automatska funkcija međugasa prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa pritom osobito u programu vožnje S+ omogućavaju emocionalan doživljaj zvuka.