Mercedes-Benz Hrvatska - Na prvi pogled - Pogonski sustav i podvozje

Kontakti

E 200 CGI BlueEFFICIENCY i E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Ekonomičan, moćan i s niskom emisijom štetnih plinova: to je novoizrađeni benzinski motor s četiri cilindra i izravnim ubrizgavanjem u modelima E 200 CGI BlueEFFICIENCY i 250 CGI BlueEFFICIENCY. Motori ponajviše oduševljavaju brzom reakcijom i mirnim radom pri svim brzinama. Model E 200 CGI BlueEFFICIENCY ima snagu motora od 135 kW i maksimalni okretni moment od 270 Nm, dok snažniji model E 250 CGI BlueEFFICIENCY pogoni 150 kW i 310 Nm.

Malen obujam motora od 1,8 litara, turbopuhalo i poboljšano izravno ubrizgavanje CGI omogućuju niske vrijednosti potrošnje goriva. Smanjenjem mase i nižim unutarnjim trenjem motor radi osobito ekonomično te je stoga u skladu sa strogim normama potrošnje goriva i emisije štetnih plinova. Od lipnja 2010. funkcija ECO start/stop koja gasi motor čim se vozilo zaustavi uvodi se kao serijska oprema u E 200 CGI BlueEFFICIENCY s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva, što će također smanjiti potrošnju goriva i ispuštanje emisije.

(E 200 CGI BlueEFFICIENCY: prosjek potrošnje goriva: 7,4 – 8,2 l/100 km, prosjek emisije CO2: 172 – 190 g/km; E 250 CGI BlueEFFICIENCY: prosjek potrošnje goriva: 7,9 – 8,2 l/100 km, prosjek emisije CO2: 185 – 190 g/km)[1]

E 350 CGI BlueEFFICIENCY

Suvremena tehnologija V6 temelj je novog motora E 350 CGI BlueEFFICIENCY s izravnim ubrizgavanjem. Ovaj benzinski motor ima prosječan okretni moment od 365 Nm pri 3000-5100 okretaja u minuti, a sa snagom od 215 kW do 100 km/h ubrzava u 6,8 sekundi. Tehnologija četiri ventila, namjestiva grebenasta vratila za usisne i ispušne ventile, dvostupanjski usisni sabirnik te balansno vratilo samo su dio tehničkih elemenata koje ovaj motor sadrži. Druga generacija izravnog benzinskog ubrizgavanja Mercedes-Benza sa sustavom izgaranja na raspršivanje i izravnim ubrizgavanjem pod viskom pritiskom putem piezoelektričnih ubrizgača također osigurava ekonomičnost motora i niske emisije.

(E 350 CGI BlueEFFICIENCY: prosjek potrošnje goriva: 8,8 – 9,0 l/100 km, prosjek emisije CO2: 206 – 208 g/km)[1]

E 500

Model E 500 najmoćniji je motor nove E-klase Cabrio. Model motora V8 razvija maksimalnu snagu od 285 kW i nominalni okretni moment od 530 Nm u rasponu od 2800 do 4800 okretaja u minuti. Ovom su motoru potrebne samo 5,3 sekunde da E-klasu Cabrio ubrza do 100 km/h.

(E 500: prosjek potrošnje goriva: 11,0 l/100 km, prosjek emisije CO2: 257 g/km.)[1]

[1] Navedene vrijednosti potrošnje goriva i emisije CO2 izračunate su u skladu s propisanim mjernim postupkom (Direktiva 80/1268/EEZ u trenutačno vrijedećoj verziji). Podaci se ne odnose na pojedino vozilo te ne ulaze u ponudu, nego služe samo za usporedbu raznih tipova vozila.