


Motori nove generacije A-klase razvijaju visoki okretni moment i troše malo. To se posebice odnosi na modele A 150 FE i A 170 FE s funkcijom ECO Start/Stop koja će biti dostupna od rujna 2008.
Benzinski motori A-klase sve su samo ne obični. I sigurno zaslužuju dobre ocjene koje dobivaju. Naši inženjeri dali su sve od sebe kako bi osigurali odlične performanse ovih motora. U ponudi su modeli A 150 snage 70 kW (95 KS), A 170 snage 85 kW (116 KS) i A 200 snage 100 kW (136 KS). Već i osnovni model razvija odličan maksimalan okretni moment od 140 Nm pri 3500 do 4000 1/min. A 200 postiže 185 Nm pri 3500 do 4000 1/min, dok A 200 TURBO vodi na listi s 280 Nm pri 1800 do 4850 1/min.
Dobitak za okoliš i Vaš novčanik dolazi od funkcije ECO Start/Stop koja će biti dostupna kod modela A 150 FE i A 170 FE s ručnim mjenjačem od rujna 2008. Ova funkcija smanjuje potrošnju goriva i sprječava emisije štetnih plinova automatskim gašenjem motora na semaforu ili u stani-kreni prometu, a motor se ponovno pali u djeliću sekunde čim uključite kvačilo.
(A 150: potrošnja goriva prosjek: 6,2-7,0 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 148-166 g/km; A 150 FE: potrošnja goriva prosjek: 5,8-6,2 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 139-149 g/km; A 170: potrošnja goriva prosjek: 6,6-7,1 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 157-169 g/km; A 170 FE: potrošnja goriva prosjek: 6,1-6,5 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 146-154 g/km; A 200: potrošnja goriva prosjek: 7,2-7,4 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 172-176 g/km; A 200 TURBO: potrošnja goriva prosjek: 7,9-8,1 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 187-192 g/km)[1]
Ako želite visoke performanse i malu potrošnju, možete računati na motore s common-rail dizelskom tehnologijom A-klase. Njihovi podaci govore sami za sebe. S obzirom na ekonomičnost, posebno se ističe A 160 CDI Coupé: 2007. godine njemački Institut za okoliš Öko-Trend dodijelio mu je Nagradu za ekološki automobil kao “jednom od ekološki najčišćih vozila s konvencionalnim pogonom”. U opsežnim testovima motor je impresionirao odličnim rezultatima u potrošnji goriva, niskoj emisiji ispušnih plinova i niskoj razini buke. Motor razvija snagu od 60 kW (82 KS) uz maksimalan okretni moment od 180 Nm pri 1400 do 2600 1/min uz prosječnu potrošnju goriva od 4,9 litara na 100 km.
A 180 CDI razvija snagu od 80 kW (109 KS) i maksimalan okretni moment od 250 Nm pri 1600 do 2600 1/min. Zahvaljujući snazi od 103 kW (140 KS) i okretnom momentu od 300 Nm pri 1600 do 3000 1/min (u kombinaciji s mjenjačem AUTOTRONIC, 280 Nm), s ovim vrhunskim modelom mislit ćete samo na jedno: svoju sljedeću vožnju.
(A 160 CDI Coupé s ručnim mjenjačem: potrošnja goriva prosjek: 4,5-4,9 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 119-128 g/km; A 180 CDI: potrošnja goriva prosjek: 5,0-5,8 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 134-154 g/km; A 200 CDI: potrošnja goriva prosjek: 5,3-6,0 I/100 km, emisija CO2 prosjek: 138-159 g/km)[1]
[1] Podaci se ne odnose na pojedino vozilo te ne ulaze u ponudu, nego služe samo za usporedbu raznih tipova vozila.
